Copyright  L. Kruse

   Last update:  31.10. 07

Der erste größere Sommertörn führte gleich Richtung Osten. Weitestes Ziel war Danzig, das wir auch erreichten. Hier zeigen wir eine Bilderauswahl.

Mit Rauschefahrt geht es von Rügen nach Kolobzeg,  ehem. Kolberg .

Im Sommer 2004 war die Einfahrt noch im Bau. Die alte Mole in der Mitte dürfte weg sein. Jetzt ist die Einfahrt besonders bei Sturm aus Westen wesentlich sicherer.

Hier ist ein kleiner Teil des Yachthafens zu sehen.. Wir liegen an der Außenmole. Im Innenhafen, hier links, kann man an Heckbojen liegen. Es gibt überarbeitete sanitäre Einrichtungen und ein Restaurant mit volkstümlicher Live-Musik .

In allen polnischen Häfen herrscht ein reger Tourismus. Es gibt z.T. abenteuerliche “Mickey-Maus-Schiffe” für die Binnenländer und ewig viel Kitsch zu kaufen.

Bei starkem Wind schippern wir weiter nach Osten. Mangels einer vernünftigen Windselbsteueranlage muss der Eigner selber Hand anlegen.

Wir sind weit auf See hinausgefahren. Am Horizont sehen wir die Dünen westlich von Leba, übrigens ein Nationalpark und absolut besuchenswert!

Die neue Marina von Leba ist nach westlichen Maßstäben ganz hervorragend gebaut. Wasser und Strom am Steg, Waschmaschine und Trockner; alles ganz wunderbar. Zum Strand sind es 200 m durch einen Kiefernwald, der ein Italien-Flair aufkommen läßt.

Die Einfahrt des Hafens ist nach Osten offen und somit frei von westlichem Schwell. Allerdings sollte der nördliche Molenkopf relativ eng umfahren werden. Nach der Einfahrt (zum Strand hin) wird es schlagartig flach!

Jegliche Vorurteile (Polen stehlen) wurden weder von uns noch von anderen Yachten bestätigt. Die Marina in Danzig ist rund um die Uhr bewacht. Man liegt sicher an Schwimmstegen direkt gegenüber dem Krantor.

Wir waren nur 2 Tage dort und haben deshalb nicht mehr als die Altstadt gesehen; aber die kann sich sehen lassen ! Danzig ist ein sehr lohnenswertes Törnziel und der Hafen war im Sommer nicht voll, erstaunlicherweise.

Sommertörn 2005

Der Törm führte uns nach Südschweden bis Karlskrona und Utklippan. Hier sind einige Eindrücke:.

Unter Einsatz des eigenen Lebens versucht der Skipper, aus dem Hiddensee-Fahrwasser zu kommen. Das Setzen des Blisters verbietet sich hier von selbst - es ist viel zu eng.

Der wunderschöner Hafen von Glowe war dann unser Starthafen nach Schweden. Aufgrund von Nebel konntern wir nicht gleich weiter und genossen die Abende im Hafen, umrahmt mit Trompenmusik.

Glücklicherweise gibt es hier oben immer etwas zu gucken...z.B. das Kap Arkona.

Nach einer unspektakulären Überfahrt erreichten wir den südlichsten und stinkenden Hafen von Smygehuk.

An der schwedischen Küste ging es langsam nach Osten. In Koseberga gibt es auf dem nahen Hügel eine beeindruckende Schiffssetzung.

Besonders der Sonnenuntergang läßt sich von hier oben wunderbar beobachten. Ortskundige ziehen mit Picknick-Körben an lauen Sommerabenden dort hinauf.

Am Horizont ist Bornholm zu sehen !

LIMBO und ABRAXAS in trauter Zweisamkeit. Dabei können Segelyachten fast nicht unterschiedlicher sein - Sportwagen und Reisebus.

Ein letzter Blick zurück nach Utklippan, dann geht es auf den langen Törn nach Bornholm.

Der Herbst brachte dann noch ein paar wunderschöne Segeltage und Sommenuntergänge !